ਲੁਧਿਆਣਾ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੋਰਸਿੰਗ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਕੇਂਦਰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਨਿਰਯਾਤ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਰੋਡਮੈਪ
Ludhiana Textile Hub: ਲੁਧਿਆਣਾ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੈਨਮੇਡ ਫਾਈਬਰ ਆਧਾਰਿਤ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕੱਪੜੇ, ਸਵੈਟਰ, ਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਟਵੇਅਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੀਆਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਐਮਐਸਐਮਈ (MSME) ਇਕਾਈਆਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਕੈਨੇਡਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਸਮੇਤ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਂਟਰ ਨਿਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਮੈਨਮੇਡ ਫਾਈਬਰ ਗਾਰਮੈਂਟਸ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਲੁਧਿਆਣਾ ਨੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੋਡਮੈਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ-ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਹੋਏ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਿਆਂ (FTA) ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਤਦ ਹੀ ਮਿਲ ਸਕੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਕੂਮਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲਾ ਮੇਗਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਪਾਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਕੇਂਦਰੀ ਕੱਪੜਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਸਕੱਤਰ ਨੀਲਮ ਸ਼ਮੀ ਰਾਓ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸੁਝਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਹਰ ਸਾਲ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਰਿਵਰਸ ਬਾਇਰ-ਸੈਲਰ ਮੀਟ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਨਿਟਵੇਅਰ ਕਲੱਬ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਿਨੋਦ ਥਾਪਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਧਿਆਣਾ ਬੁਲਾਉਣ ਨਾਲ ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ‘ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ’ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਮਿਲੇਗੀ।
ਲੁਧਿਆਣਾ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੈਨਮੇਡ ਫਾਈਬਰ ਆਧਾਰਿਤ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕੱਪੜੇ, ਸਵੈਟਰ, ਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਟਵੇਅਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੀਆਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਐਮਐਸਐਮਈ (MSME) ਇਕਾਈਆਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਕੈਨੇਡਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਸਮੇਤ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਐਫਟੀਏ (FTA) ਰਾਹੀਂ ਮਿਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
ਨਿਟਵੇਅਰ ਕਲੱਬ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦਰਸ਼ਨ ਡਾਬਰ ਨੇ ਕੂਮਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਗਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਪਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁਹਰਾਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਮਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸੈਂਟਰ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੈਬਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਕੇਂਦਰ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਘਟੇਗੀ ਅਤੇ ਐਮਐਸਐਮਈ (MSME) ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਹਲਵਾਰਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਈਨਾ-ਪਲੱਸ-ਵਨ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਐਫਟੀਏ (FTA) ਰਾਹੀਂ ਮਿਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਤਦ ਹੀ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਤੇਜ਼ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ‘ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
‘ਬਾਇਰ ਲਿਆਓ, ਨਿਰਯਾਤ ਵਧਾਓ’ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ
ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਹਰ ਸਾਲ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਰਿਵਰਸ ਬਾਇਰ-ਸੈਲਰ ਮੀਟ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਆਉਣ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸਮਝੌਤੇ ਮਿਲਣਗੇ। ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਐਫਟੀਏ (FTA) ਦਾ ਅਸਲ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇਗਾ।
ਮੇਗਾ ਪਾਰਕ ਨਾਲ MSME ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਵੱਡਾ ਸਹਾਰਾ
ਕੂਮਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਮੇਗਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਾਮਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸੈਂਟਰ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੈਬਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਂਟਰ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੋਰਸਿੰਗ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਉਭਰ ਸਕੇਗਾ।
