ਹੁਣ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਉਡਾਉਣੇ ਸਿਖਾਏਗਾ ਅਡਾਨੀ! 820 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਲਈ ਇਹ ਕੰਪਨੀ
Fstc Pilot Training: ਅਡਾਨੀ ਸਮੂਹ ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। FSTC ਕੋਈ ਛੋਟੀ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੁਤੰਤਰ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦੇ ਹੋ
ਗੌਤਮ ਅਡਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੁਣ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਉਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ‘ਤੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਡਾਨੀ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੀਕਸ ਸੈਂਟਰ (FSTC) ਵਿੱਚ ਬਹੁਮਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਮਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੌਦਾ 820 ਕਰੋੜ ਦੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਮੁੱਲ ‘ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਡਾਨੀ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (ADSTL) ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਏਅਰੋ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੌਦਾ ਪੂਰੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਗੂੰਜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਓ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝੀਏ ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਤਿਆਰੀ
ਅਡਾਨੀ ਸਮੂਹ ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। FSTC ਕੋਈ ਛੋਟੀ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੁਤੰਤਰ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ FSTC ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਉਸ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
FSTC ਵਿੱਚ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ?
ਦਰਅਸਲ, FSTC ਕੋਲ 11 ਫੁੱਲ-ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਅਤੇ 17 ਸਿਖਲਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ DGCA ਦੁਆਰਾ, ਸਗੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਏਜੰਸੀ (EASA) ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਅਡਾਨੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਿਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਮੂਲੇਟਰ-ਅਧਾਰਤ ਸਿਖਲਾਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਬਲਕਿ ਅਸਲ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ।
ਇੱਕੋ ਛੱਤ ਹੇਠ ਮਿਲਣਗੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ
ਇਸ ਸੌਦੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਅਡਾਨੀ ਸਮੂਹ ਹੁਣ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਲਈ “ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਹੱਲ” ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਡਾਨੀ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਏਅਰ ਵਰਕਸ ਅਤੇ ਇੰਡੇਮਰ ਟੈਕਨਿਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (MRO) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। FSTC ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਹੋਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਅਡਾਨੀ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਡ ਏਰੋਸਪੇਸ ਦੇ ਸੀਈਓ ਆਸ਼ੀਸ਼ ਰਾਜਵੰਸ਼ੀ ਨੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ “ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ” ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਦੱਸਿਆ।
