ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ‘ਚ 48 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣਨਗੇ 7 ਨਵੇਂ ਰੂਟ, ਜਾਣੋ ਕਿੱਥੇ-ਕਿੱਥੇ ਬਣਨਗੇ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਵਾਲੇ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰਾਹਤ ਦੀ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਖ਼ਜ਼ਾਨਾ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 48,204 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਜਟ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ (ਫੇਜ਼ V-B) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਵਾਲੇ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰਾਹਤ ਦੀ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਖ਼ਜ਼ਾਨਾ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 48,204 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਜਟ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ (ਫੇਜ਼ V-B) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਹਿਤ 97 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੀ ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ 65 ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਰੇਖਾ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਲਈ ‘ਸੰਜੀਵਨੀ’ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਸਨ।
4 ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ
ਏਨੀ ਵੱਡੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪਰਿਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕੁੱਲ ਸੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ (Priority) ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰ ਅਹਿਮ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲ 2029 ਤੱਕ ਹਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (DMRC) ਇਸ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (DPR) ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਦਿੱਲੀ ਕੈਬਨਿਟ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੋਵਾਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਅੰਤਿਮ ਵਿੱਤੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਚਮਕੇਗੀ ਕਿਸਮਤ
ਇਸ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਨਰੇਲਾ, ਨਜਫਗੜ੍ਹ, ਖੇੜਾ ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਮਿਠਾਪੁਰ ਵਰਗੇ ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰਲ ਦਿੱਲੀ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਮੁਸ਼ੱਕਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਿਡ, ਦੋਵਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਈ ਨਵੇਂ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਈਨ ਬਦਲਣਾ ਬੇਹੱਦ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੁਚੱਜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇਹ ਨਵਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ (Lifeline) ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਜਾਣੋ ਕਿਹੜੇ ਹੋਣਗੇ ਇਹ 7 ਨਵੇਂ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟ
- ਢੰਸਾ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਤੋਂ ਨਾਂਗਲੋਈ (11.859 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਰੂਟ ਹੋਵੇਗਾ। 9 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇਹ ਕੋਰੀਡੋਰ ਰਨਹੋਲਾ, ਬੱਕਰਵਾਲਾ ਅਤੇ ਨਜਫਗੜ੍ਹ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ।
- ਸੈਂਟਰਲ ਸਕੱਤਰੇਤ ਤੋਂ ਕਿਸ਼ਨਗੜ੍ਹ (15.969 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਇਸ ਰੂਟ ‘ਤੇ 10 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ JNU, ਆਰ.ਕੇ. ਪੁਰਮ ਅਤੇ ਨਿਊ ਮੋਤੀ ਬਾਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇਣਗੇ।
- ਸਮੇਪੁਰ ਬਾਦਲੀ ਤੋਂ ਨਰੇਲਾ (12.89 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਦਾ ਇਹ ਵਿਸਤਾਰ ਸਿਰਾਸਪੁਰ ਅਤੇ ਅਲੀਪੁਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਨਰੇਲਾ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 8 ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ।
- ਕੀਰਤੀ ਨਗਰ ਤੋਂ ਪਾਲਮ (9.967 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): ਇਹ ਰੂਟ ਮਾਇਆਪੁਰੀ ਅਤੇ ਸਾਗਰਪੁਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਮਿਲਾ ਕੇ 6 ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਨਗੇ।
- ਜ਼ੋਰ ਬਾਗ ਤੋਂ ਮਿਠਾਪੁਰ (16.991 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 12 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇਹ ਲੰਬਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਲੋਧੀ ਕਲੋਨੀ, ਜੈਤਪੁਰ ਅਤੇ ਮੋਲੜਬੰਦ ਵਰਗੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇਗਾ।
- ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਮਯੂਰ ਵਿਹਾਰ ਫੇਜ਼-3 (13.197 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): ਗੀਤਾ ਕਲੋਨੀ ਅਤੇ ਪਟਪੜਗੰਜ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਰੂਟ ਵਰਦਾਨ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 8 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
- ਕੇਸ਼ਵਪੁਰਮ ਤੋਂ ਰੋਹਿਣੀ ਸੈਕਟਰ-34 (16.285 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): ਇਹ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਟ੍ਰੈਕ 12 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਤਮਪੁਰਾ, ਰੋਹਿਣੀ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ (DTU) ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ।
ਇਹ ਪੂਰਾ ਖਾਕਾ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਲਾਸਟ ਮਾਈਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੇਜ਼ V-B ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਥਕਾਵਟ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
