ਹੁਣਡਈ ਕਰੇਟਾ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸੁਨਹਿਰਾ ਮੌਕਾ, ਜੁਲਾਈ ‘ਚ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ₹1 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦਾ ਡਿਸਕਾਊਂਟ
ਹੁਣਡਈ ਕਰੇਟਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਸੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪੈਕਟ ਐਸਯੂਵੀ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਹੁਣਡਈ ਕਰੇਟਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਸੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪੈਕਟ ਐਸਯੂਵੀ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਆਪਣੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪਕੜ ਅੱਜ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਲਾਈ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਫਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਤਹਿਤ ਕਰੇਟਾ ਖਰੀਦਣ ‘ਤੇ 1 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬੈਨੀਫਿਟਸ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ‘ਤੇ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ₹1 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦਾ ਬੰਪਰ ਡਿਸਕਾਊਂਟ
ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਇਹ ਛੋਟ ਇਸਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਨੀ ਅਧਿਕਤਮ 1 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਜ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਜੁਲਾਈ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਹੁਣਡਈ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ‘ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਗੱਲ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਰੇਟਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੀਬ 1.08 ਫੀਸਦੀ ਜਾਂ ਲਗਭਗ 12,800 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਇਸਦੇ ‘N8 DCT’ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਰੇਟਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਮਾਰੂਤੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ, ਕਿਆ ਸੇਲਟੋਸ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਐਲੀਵੇਟ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਨਾਲ ਹੈ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ 7 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੇਰੀਐਂਟਸ
ਫੀਚਰਸ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੁਣਡਈ ਕਰੇਟਾ ਨੂੰ 7 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ E, EX, S, S(O), SX, SX Tech ਅਤੇ SX(O) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ‘E’ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਾਕੀ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਰਗਾ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਦਮਦਾਰ ਗ੍ਰਿਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁਣਡਈ ਦਾ ਚਮਕਦਾਰ ਲੋਗੋ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ L-ਸ਼ੇਪ ਵਾਲੇ LED DRLs ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਲੋਜਨ ਲੋਅ ਬੀਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈ ਬੀਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ORVM ਵੀ ਹੈ ਮੌਜੂਦ
ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਾ ਲੇਆਉਟ ਲਗਭਗ ਬਾਕੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ ਸਮਾਨ ਹੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਬੇਸਿਕ ਫੀਚਰਸ ਹੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ‘ਤੇ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਯੂਐਸਬੀ (USB) ਪੋਰਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਰਗੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫੀਚਰਸ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕਿੰਗ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਅ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ORVM ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਬੇਹੱਦ ਐਡਵਾਂਸ ਹਨ ਸੇਫਟੀ ਫੀਚਰਸ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਲਈ 3-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਰੀਅਰ AC ਵੈਂਟਸ, ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਆਰਮਰੈਸਟ ਵਰਗੀਆਂ ਵਧੀਆ ਸਹੂਲਤਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਇਸਦੇ ਟੌਪ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ-2 ADAS ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸ ਸੇਫਟੀ ਫੀਚਰਸ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਕਰੇਟਾ ਦੇ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਸਯੂਵੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਕਰੜਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਐਮਜੀ ਐਸਟਰ, ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਰਾਈਡਰ, ਸਕੋਡਾ ਕੁਸ਼ਾਕ, ਫੋਕਸਵੈਗਨ ਟਾਈਗੂਨ, ਸਿਟਰੋਨ C3 ਏਅਰਕ੍ਰਾਸ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਟਾ ਸਿਏਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ SUVs ਨਾਲ ਹੈ।
