ਪਿੰਡ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਹੀਰੋ-ਟੀਵੀਐਸ ਦੀ ਬਾਦਸ਼ਾਹਤ! ਸਸਤੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਦਾ ਜਲਵਾ
ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਦਾ 100cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 125cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਂਟਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਆਪਣੀ ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ 125R ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ 3 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 2.5% ਵਧਿਆ ਹੈ।
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 110 ਤੋਂ 125 ਸੀਸੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025 ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 12.7% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਅੰਕੜਾ 36 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ‘ਤੇ, ਆਟੋ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਧਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 5.1% ਦਾ ਵਾਧਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 5.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਬਾਈਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ। 2023-24 ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 27.4% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 29.4% ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਨ।
ਸਸਤੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਸਿਕ EMI ਘਟੇਗੀ
ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੀਲਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (FADA) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੀਐਸ ਵਿਜਨੇਸ਼ਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਮਾਨਸੂਨ ਅਤੇ ਸਸਤੀਆਂ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਬਾਈਕ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਿਕ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਘਟ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੰਗ ਹੋਰ ਵਧੇਗੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 18% ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 125 ਸੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਈਕ 29% ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਾਈਮਸ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨਿਖਿਲ ਢਾਕਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੈਗਮੈਂਟ ਅਜੇ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਰਹੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੇਂਡੂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਾਰਨ ਮੰਗ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।
ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਦਾ ਦਬਦਬਾ
ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ 100cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 125cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਂਟਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ 125R ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ 3 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 2.5% ਵਧਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਆਸ਼ੂਤੋਸ਼ ਵਰਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਅਪਗ੍ਰੇਡ, ਬਿਹਤਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਵਿੱਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਰੇਡਰ 125 ਬਾਈਕ
ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਆਪਣੀ ਰੇਡਰ 125 ਬਾਈਕ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕੇਐਨ ਰਾਧਾਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਡਰ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਗੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ 125 ਸੀਸੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਾਈਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਰਾਕੇਸ਼ ਸ਼ਰਮਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਬਜਾਜ ਦਾ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 21% ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਇਹ 2024 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 26% ਹੋ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2025 ਵਿੱਚ ਇਹ ਘੱਟ ਕੇ 24% ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧਾਉਣ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
