EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਯਾਮਾਹਾ, ਲੈ ਕੇ ਆਏ 2 ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸਕੂਟਰ, 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ
Yamaha EV Segment: ਐਰੋਕਸ ਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੈਕਸੀ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤੁਰੰਤ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਪੈਟਰੋਲ ਐਰੋਕਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਯਾਮਾਹਾ ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 70ਵੇਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਜਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ: ਯਾਮਾਹਾ ਐਰੋਕਸ ਈ ਅਤੇ ਯਾਮਾਹਾ ਈਸੀ-06। ਦੋਵੇਂ ਈ-ਸਕੂਟਰ 2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਲਾਂਚ ਯਾਮਾਹਾ ਦੀ 10 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਕੀ ਅੱਠ ਪੈਟਰੋਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ (ICE) ਮਾਡਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪ ਇੰਡੀਆ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਯਾਮਾਹਾ ਐਰੋਕਸ ਈ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 2026 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਈਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ।
Yamaha Aerox E
ਐਰੋਕਸ ਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੈਕਸੀ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤੁਰੰਤ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਪੈਟਰੋਲ ਐਰੋਕਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ
ਐਰੋਕਸ ਈ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹਨ, ਹਰੇਕ 1.5 kWh ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ, ਕੁੱਲ 3 kWh ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ। ਇਹ 9.4 kW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 48 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ‘ਤੇ 106 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Yamaha EC-06
ਯਾਮਾਹਾ EC-06 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੂਟਰ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਕੂਟਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਸਟੈਕਡ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਦਿੱਖ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
EC-06 ਵਿੱਚ 4 kWh ਫਿਕਸਡ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ 4.5 kW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ 6.7 kW ਦੀ ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ‘ਤੇ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (IDC ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਗਭਗ 9 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 90 km/h ਹੈ।
