ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ‘ਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਲੱਚ ਦਬਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਰੀ, ਜਾਣੋ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ
Car Clutch: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਕਲੱਚ ਦਾ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਕਲੱਚ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਫ ਕਲੱਚ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ ਕਲੱਚ-ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਨਾ ਲਓ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ 'ਚ ਇੰਝ ਬਚਾਓ ਕਾਰ ਦਾ ਕਲੱਚ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰਨ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੁਣ ਆਮ ਗੱਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ ਪਾਰਟਸ ‘ਤੇ ਵੀ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਕਲੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਕਲੱਚ ਦਾ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਬਦਲ ਲਈਆਂ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਕਲੱਚ ਦੀ ਉਮਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਫ ਕਲੱਚ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਾ ਕਰੋ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਲੱਚ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੈਰ ਨੂੰ ਕਲੱਚ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਫ ਕਲੱਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕਲੱਚ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਘਰਸ਼ਣ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਪਲੇਟ ਘਿਸਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਨ ਵਰਗੀ ਬਦਬੂ ਵੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਗੀਅਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਰ ਨੂੰ ਕਲੱਚ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਹਟਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫੁੱਟਰੈਸਟ ਜਾਂ ਡੈੱਡ ਪੈਡਲ ‘ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਰੋਕਣ ਸਮੇਂ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਈ ਲੋਕ ਗੀਅਰ ਲਗਿਆ ਹੀ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਲੱਚ ਦਬਾ ਕੇ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਦਤ ਕਾਰ ਦੀ ਕਲੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ‘ਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਕਲੱਚ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾ ਲਓ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਸਿਸਟਮ ‘ਤੇ ਬੇਲੋੜਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। ਢਲਾਣ ਜਾਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਲੱਚ ਅਤੇ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਚੜ੍ਹਾਈ ‘ਤੇ ਕਲੱਚ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਰੋਕੋ
ਫਲਾਈਓਵਰ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਰਸਤਿਆਂ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਲੋਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਲੱਚ ਅਤੇ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਨੂੰ ਅੱਧਾ-ਅੱਧਾ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਤਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਲੱਚ ਪਲੇਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਚੜ੍ਹਾਈ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਲੱਚ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੌਖੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਧੀਆ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਖਰਚ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।