7-ਸੀਟਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ, ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਫੈਮਿਲੀ ਕਾਰ
Renault Triber ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖਾਸੀਅਤ ਇਸਦਾ 7-ਸੀਟਰ ਲੇਆਉਟ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗਾ। ਹੁਣ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਮਿਡਲ ਸੀਟ 'ਤੇ ਵੀ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ Triber ਦਾ CNG ਵਰਜਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਈ ਵਾਹਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਜਿਸਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗਾਹਕ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ 7 ਸੀਟਰ ਕਾਰ Renault Triber ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲੁੱਕ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। Renault Triber ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 6.15 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਪ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 8.98 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਪਡੇਟ
ਕੰਪਨੀ ਸਾਲ 2019 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਚੇਨਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਕੰਪਨੀ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖੇਗਾ ਬਦਲਾਅ
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਇਸ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਵਾਇਜ਼ਡ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਨਿਊ ਆਈਬ੍ਰੋ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਰਗੇ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਮੇਕਓਵਰ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ। ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਵੇਂ ਫੀਚਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਲਾਈਟ ਸ਼ੇਡਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾ ਸਾਫਟ ਟੱਚ ਮਟੀਰੀਅਲ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, Renault Triber Facelift ਇਸ ਵੇਲੇ 1.0 ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ 3 ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ 72bhp ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 96Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਕੁਝ ਹੋਵੇਗਾ ਖਾਸ?
Renault Triber ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖਾਸੀਅਤ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ 7-ਸੀਟਰ ਲੇਆਉਟ, ਜੋ ਇਸ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗਾ। ਹੁਣ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਮਿਡਲ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵੀ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ Triber ਦਾ CNG ਵਰਜਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਜਿਆਦਾ ਉਪਯੋਗੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, Triber ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਰਜਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰੂਤੀ ਸਵਿਫਟ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ i20 ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ Tigor ਅਤੇ Dzire ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪੈਕਟ ਸੇਡਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੇਸੀਅਸ ਅਤੇ ਬਜਟ-ਫਰੈਂਡਲੀ ਆਪਸ਼ਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।