Hero-Harley ਦੀ ਜੋੜੀ ਕਰੇਗੀ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ! ਭਾਰਤ ‘ਚ ਬਣੇਗੀ ਬਾਈਕ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ ਵਿਕਰੀ
ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਆਪਣੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਮਰੀਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ, ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਪਣੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਵੇਂ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿ-ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ X440 ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਮਾਵਰਿਕ 440 ਵਰਗੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਹੁਣ, ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਈ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਕਈ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੋਣਗੇ ਲਾਂਚ
ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੀਰੋ ਅਤੇ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ 2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਗੋਂ ਏਸ਼ੀਆ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਰਲੇ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ?
ਹਾਰਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਰਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਨੇ ਦਿੱਤੇ ਸੰਕੇਤ
ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਸੀਈਓ) ਹਰਸ਼ਵਰਧਨ ਚਿਤਲੇ ਨੇ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਕਈ ਨਵੇਂ ਹਾਰਲੇ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਹੀਰੋ ਦੀਆਂ ਭਾਰਤੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਰਣਨੀਤੀ
ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। 2019 ਅਤੇ 2025 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਫੀਸਦ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ “ਬੈਕ ਟੂ ਬ੍ਰਿਕਸ” ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 20 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਰੂਪ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵਧੇਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਈਕ ਹੱਬ ਬਣੇਗਾ
ਹੀਰੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨੀਮਰਾਨਾ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਈਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 130 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਖੋਲ੍ਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਜੋੜ ਰਹੀ ਹੈ।
ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਨੇ ਭਾਰਤ ਕਿਉਂ ਛੱਡਿਆ?
ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਨੇ 2011 ਵਿੱਚ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਬਾਵਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਲਾਂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ, ਮਾੜੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਘਾਟੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2020 ਵਿੱਚ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ। ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹੀਰੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਰਲੇ ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
