ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੀ ਕਾਰ, Tesla ਦੀ ਡਰਾਈਵਰਲੈੱਸ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਖ਼ਤਮ
Tesla Cybercab: ਟੈਸਲਾ ਨੇ ਆਪਣੀ Cybercab Robotaxi ਦੀ ਲਾਂਚ ਡੇਟ ਤੈਅ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ 3 ਸਤੰਬਰ 2026 ਨੂੰ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗੀ। Cybercab ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆ ਰਹੀ Cybercab
ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਡਰਾਈਵਰਲੈੱਸ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ Cybercab ਹੁਣ ਜਲਦ ਹੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਟੈਸਲਾ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਲਾਂਚ ਡੇਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਨੂੰ 3 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ। Cybercab ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਯਾਨੀ ਖੁਦ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਵਜੋਂ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖ਼ਾਸੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਯਾਨੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਖੁਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਲੋੜ ਪੈਣ ‘ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟੈਸਲਾ ਨੇ ਇਸ ਲਾਂਚ ਇਵੈਂਟ ਲਈ ਕੁਝ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ Cybercab ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਗਾਹਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 17 ਤੋਂ 23 ਅਗਸਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਆਸਟਿਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ Cybercab ਦੀ ਲਾਂਚ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਖ਼ਾਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਜੋਂ ਦੇਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ Cybercab ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2024 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੀ Cybercab
ਟੈਸਲਾ ਨੇ Cybercab ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਟ੍ਰੈਕ ‘ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਟੋਨੋਮਸ ਰਾਈਡ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਸਲਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਸਰਵਿਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੀਆਂ Model Y ਕਾਰਾਂ ਫਿਲਹਾਲ ਆਸਟਿਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਡੈਲਸ, ਹਿਊਸਟਨ, ਮਿਆਮੀ, ਔਰਲੈਂਡੋ ਅਤੇ ਟੈਂਪਾ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਟੈਸਲਾ ਨੇ Cybercab ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ 2026 ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ Cybercab ਸਰਵਿਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਹੀਂ
Cybercab ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੈਸਲਾ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ‘ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਤੈਅ ਕਰਨ, ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਫੁੱਲ ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਸਟਿਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ Cybercab ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਲਾ ਦਾ AI4 ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ AI4.5 ਅਤੇ AI5 ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ‘ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ Cybercab ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਵਾਲ ਵੀ ਹਨ। ਆਮ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਖੁਦ ਕੰਟਰੋਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ Cybercab ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਸਰਵਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ Cybercab ਦੀ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ‘ਤੇ ਖ਼ਾਸ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਲੋਕ Cybercab ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਦੋਂ ਤੋਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਲਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਚਲਾਏਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਰਵਿਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।