ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਦਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਹੀ ਹੈ? ਜਾਣੋ ਇਸਦਾ ਰੋਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ
ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਮੂਥ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਟਰੋਲ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸਗੋਂ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਵੀ ਉਨੀ ਹੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਕੰਮ ਬਾਈਕ ਦਾ 'ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ' ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਧੂੜ, ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾ ਜਾ ਸਕਣ।
ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਮੂਥ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਟਰੋਲ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸਗੋਂ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਵੀ ਉਨੀ ਹੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਕੰਮ ਬਾਈਕ ਦਾ ‘ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ’ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਧੂੜ, ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾ ਜਾ ਸਕਣ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਹੀ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਦੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਬਿਹਤਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਵੀ ਵਧੀਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਗੰਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਪਾਉਂਦੀ। ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ‘ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਫਿਊਲ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਲਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਵੀ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ: ਬਾਈਕ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੀਣਾ।
ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਿਕ-ਅੱਪ: ਐਕਸਲੇਟਰ ਦੇਣ ‘ਤੇ ਬਾਈਕ ਦਾ ਹੌਲੀ ਰਿਸਪਾਂਸ ਮਿਲਣਾ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ: ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਉਣਾ।
ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ: ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਰਾਹੀਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਣਾ ਖ਼ਰਾਬ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗੰਦੇ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੰਦਗੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਈਕਸ ਵਿੱਚ ‘ਪੇਪਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ’ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਦਲਣਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਾਈਕਸ ਵਿੱਚ ‘ਫੋਮ ਫਿਲਟਰ’ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧੋ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਝਾੜ ਕੇ ਜਾਂ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੀ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਫਿਲਟਰ?
ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 10,000 ਤੋਂ 15,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧੂੜ-ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 5,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ‘ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਦੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਫ ਦੋਵੇਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
