ਸੌਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਘਰ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਆਖ਼ਰ ਕੀ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ?
Solar Electric Car: ਅੱਜ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਘਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੋੜ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲ ਲਗਾ ਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਸੌਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ?
ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖ਼ਾਸੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਬਿੱਲ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਲ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਲਰ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ?
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਧਦੇ ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਖ਼ਰਚੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ (EV) ਦੀ ਛੱਤ ‘ਤੇ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲ ਲਗਾਉਣਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ‘ਤੇ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਛੱਤ ‘ਤੇ ਲੱਗੇ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ‘ਤੇ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਲਗਭਗ 10 ਤੋਂ 25 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਲੱਗੇ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਦੁਪਹਿਰ ਵੇਲੇ, ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 92 ਵਾਟ ਸੌਰ ਊਰਜਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲ ਸੂਰਜ ਦੀ ਪੂਰੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ। ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 25 ਫ਼ੀਸਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ‘ਤੇ ਲੱਗੇ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸੌ ਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਤਾਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਮਿਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਕੀ ਸੌਲਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ?
ਸੌਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨਾਲ ਉਮੀਦ ਵਧੀ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਕਲੇਮਸਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ BMW ਦੀ ਇੱਕ ਸੌਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕਿਸੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਲੱਗੇ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5.7 kWh ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਨੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 12 ਮੀਲ ਯਾਨੀ ਕਰੀਬ 19 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਊਰਜਾ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਲਈ ਸੌਲਰ ਗਲਾਸ ਵੀ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ
ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਫੁਯਾਓ ਗਰੁੱਪ (Fuyao Group) ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸੌਲਰ ਸਨਰੂਫ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸੌਲਰ ਪੈਨਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਸੌਲਰ ਸੈੱਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 720 ਵਾਟ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਨੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ‘ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲਾ ਕੁਝ ਬੋਝ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।