Viral: ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਕਾਰਨਾਮਾ, ਭੋਪਾਲ ਵਿੱਚ Bridge ‘ਤੇ ਬਣਾਇਆ 90 ਡਿਗਰੀ ਵਾਲਾ ਮੋੜ, PWD ਮੰਤਰੀ ਕੀ ਬੋਲੇ?
Viral: ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਐਸ਼ਬਾਗ ਆਰਓਬੀ ਨੂੰ 88 ਡਿਗਰੀ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਸਦੀ ਤਸਵੀਰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਗਈ। ਤਸਵੀਰ ਵਾਇਰਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ਪੁਲ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਲਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਕਿ ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਸੁਪਰ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।

10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭੋਪਾਲ ਦੇ ਐਸ਼ਬਾਗ ਆਰਓਬੀ, ਜੋ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਨੂੰ 88 ਡਿਗਰੀ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੁਲ ‘ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 90 ਡਿਗਰੀ ‘ਤੇ ਮੁੜਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੁਲ ਦੀ ਇਹ ਤਸਵੀਰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਗਈ। ਕੇਰਲ ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਟਵੀਟ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਟਵੀਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਮੰਤਰੀ ਰਾਕੇਸ਼ ਸਿੰਘ ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਐਨਐਚਆਈ ਟੀਮ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਹੱਲ ਜ਼ਰੂਰ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
राजधानी भोपाल के ऐशबाग क्षेत्र में बने रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) को लेकर भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की टीम द्वारा स्थल निरीक्षण कर लिया गया है।
टीम द्वारा कल तकनीकी रिपोर्ट प्रस्तुत की जाएगी, जिसके आधार पर आगामी निर्णय एवं आवश्यक कार्यवाही की जाएगी।
— Rakesh Singh (@MPRakeshSingh) June 11, 2025
ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ
ਦਰਅਸਲ, ਇਹ Turning ਇੱਕ ਹਾਦਸਾ ਖੇਤਰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੁਲ ‘ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 90 ਡਿਗਰੀ ‘ਤੇ ਮੁੜਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ Angle ‘ਤੇ ਮੁੜਨ ‘ਤੇ, ਵਾਹਨ ਪੁਲ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਵੀ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਕਿ ਟਾਰਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਸੁਪਰ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਉਸਾਰੀ ਸਮੇਂ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇਤਰਾਜ਼
ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ 90 ਡਿਗਰੀ ਮੋੜ ‘ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਜਤਾਇਆ ਸੀ। ਪਰ ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੁਲ ਸਿਰਫ ਦੋ ਕਲੋਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ‘ਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲਣਗੇ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ- ਨੌਕਰੀ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸ਼ਖਸ ਨੇ ਦਿੱਤਾ ਅਜਿਹਾ Resignation letter, ਦੇਖ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗਾ ਹਾਸਾ
ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 18 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਆਈ। ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 648 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਲਗਭਗ 8 ਮੀਟਰ ਹੈ।