ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦਾ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਮਿਲਿਆ, ਜਾਣੋ ਇਸ ਤੋਂ ਕੀ-ਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਜਾ ਰਹੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ਕਿਉਂ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ, ਇਹ ਸਵਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਅਣਸੁਲਝਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਿਲ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਵੀ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੁਲਾਸੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣੋ...
ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਜਾ ਰਹੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 274 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੱਕ 92 ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡੀਐਨਏ ਤੋਂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ 47 ਲਾਸ਼ਾਂ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਬੰਧੀ ਹੋਰ ਗੱਲਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਸਵਾਲ, ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ, ਅਜੇ ਵੀ ਅਣਸੁਲਝਿਆ ਹੈ।
ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੇਡੇ ਕਾਲ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ ਗਈ? ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਪਰ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੇਠਾਂ ਕਿਉਂ ਡਿੱਗ ਪਿਆ? ਅਜਿਹੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਿਲ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਵੀ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੁਲਾਸੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਦਾ ਕੰਮ
ਦਰਅਸਲ, ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਦੋਵਾਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਮੱਥੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਲੱਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਲੈਂਡਿੰਗ, ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੋਈ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਖਰੀ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਜਾਂ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹੋਈਆਂ, ਜਦੋਂ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਮੇਅਡੇਅ ਕਾਲ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਉਹ ਕਿਹੜੇ ਹਾਲਾਤ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਇੱਥੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ, ਰੇਡੀਓ ਮੌਸਮ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਕਾਕਪਿਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਲਗ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
