ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨੇ ਫੜੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਕੀ ਹੁਣ ਹੋਵੇਗਾ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ?
Ola Electric Stock Recovery, ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਆਪਣੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਭਰ ਆਏ ਹਨ, ਲਗਭਗ 100% ਵਧ ਗਏ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਸਟਾਕ ਹੁਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰੈਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੇਵਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ Ola Electric ਦੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਬੀਐਸਈ ‘ਤੇ ₹40.9 ‘ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ 52-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ₹21.21 ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ…
ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਕਿ ਹੈ?
ਕਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਪਡੇਟਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਦੇ ਅੰਕੜੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਵਾਧਾ ਅਸਲ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ…
ਇਨ-ਹਾਊਸ LFP ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ
ਮਾਰਚ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਸਟਾਕ ₹2225 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਰਿਹਾ। ਫਿਰ, 7 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਲਾਨ ਆਇਆ। ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP) ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਹੁਣ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਘਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਨਵਾਂ 46100 ਫਾਰਮੈਟ LFP ਸੈੱਲ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ NMC-ਅਧਾਰਤ 4680 ਭਾਰਤ ਸੈੱਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਬਿਹਤਰ ਪੈਮਾਨਾ, ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਪਡੇਟ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਰਾਦਿਆਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ।
Roadster X+ ਲਈ PLI
ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, 3 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, Ola Electric ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ। ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ Roadster X+ 4.5 kWh ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਇੰਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ PLI-ਆਟੋ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਇਸਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ – ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ
ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ 10,117 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ, ਜੋ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ 3,973 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਰਡਰ 1,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੁਣ ਲਈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ
ਸੇਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਲਗਾਤਾਰ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਆਖਰਕਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹੁਣ ਉਸੇ ਦਿਨ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਕਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ – ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਵਾ ਗਰੰਟੀ, ਦੇਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਕੈਬ ਰਾਇਡ, ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪ, ਅਤੇ ਵਧੀਆਂ ਵਾਰੰਟੀਆਂ। ਇਹ ਕਦਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਹਨ।
ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਵ ਭਰੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਡਾਣ
ਸਟਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ। ਅਗਸਤ 2024 ਵਿੱਚ ₹76 ‘ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਸੀ। ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਇਹ 20% ਵਧ ਕੇ ₹91.2 ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ₹40,218 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਪੂੰਜੀਕਰਣ ਮਿਲਿਆ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਲਾਂਕਣ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ₹18,040 ਕਰੋੜ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਮੁੱਦਿਆਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਘਟਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਹੈ। ET ਦੁਆਰਾ ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 4,000 ਸਟੋਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਟੀਚਾ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 550 ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਅੱਗੇ ਕੀ ?
ਇਸ ਰੈਲੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਂਡਲਾਈਨ ਡੇਟਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲਾਂਕਣ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਪਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ। ਅਸਲ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਹੁਣ, ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਬਾਕੀ ਹੈ: ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕੇਗੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇਗੀ?
