New Royal Enfield Bullet 350 vs Old Bullet: ਨਵੀਂ ਬੁਲੇਟ ‘ਚ ਅਜਿਹਾ ਕੀ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੀ ‘ਚ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਾਣੋ ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ
New Bullet vs Old Bullet: ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੇ 349 ਸੀਸੀ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਜੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਬੁਲੇਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਨਵੀਂ ਚੈਸੀ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਲੇਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ।
New Bullet 350 vs Old Bullet 350: ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬੁਲੇਟ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਬੁਲੇਟ ਆਪਣੇ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਾਈਕ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਬੁਲੇਟ 350 ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਲੇਟ 350 ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਲੇਟੈਸਟ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਨਵੀਂ ਬੁਲੇਟ ਪੁਰਾਣੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੇ ਨਵੀਂ ਬੁਲੇਟ 350 ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਫੀਚਰਸ ਅਤੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ ‘ਚ ਵੀ ਕਾਫੀ ਫਰਕ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕਲਰ ਆਪਸ਼ਨ ਚੁਣਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਤਾਂ ਆਓ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਬੁਲੇਟ ‘ਚ ਕੀ-ਕੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
New Bullet vs Old Bullet: ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ‘ਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਨਵੀਨਤਮ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ LED DRL ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਕੂਲਰ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦਕਿ ਪਿਛਲੀ ਬੁਲੇਟ ਕ੍ਰੋਮ ਬੇਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਟੇਲਲਾਈਟ ਵੀ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਨਵੇਂ LED ਡਿਜ਼ਾਈਨ ‘ਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੁਰਾਣੀ ਗੋਲ ਟੇਲਲਾਈਟ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ।
New Bullet vs Old Bullet: ਫੀਚਰਸ
ਨਵੀਂ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਿੰਗਲ-ਪੀਸ ਸੀਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੀਸ ਸੀਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਫੈਂਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੈਮੀ-ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਬਾਈਕ ‘ਚ ਐਨਾਲਾਗ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬੁਲੇਟ ‘ਚ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ।
ਇਸ ਵਾਰ ਨਵੇਂ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਹਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ‘ਚ ABS ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੱਕਸਟਾਰਟ ਸੀ, ਪਰ ਕੋਈ ABS ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
New Bullet vs Old Bullet: ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ
ਨਵੀਂ ਬੁਲੇਟ 350 ਨੂੰ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜੇ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ Meteor 350 ਅਤੇ Classic 350 ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਬੁਲੇਟ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ 349 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਲੇਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰਫੁੱਲ ਇੰਜਣ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (UCE) ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ 346 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੀ।
New Bullet vs Old Bullet: ਵੈਰੀਅੰਟ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
ਬੁਲੇਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵੇਰੀਐਂਟ ਮਿਲਟਰੀ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਗੋਲਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਮਿਲਟਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 1,73,562 ਰੁਪਏ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 1,97,436 ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਗੋਲਡ ਦੀ ਕੀਮਤ 2,15,801 ਰੁਪਏ ਹੈ।
