ਕਾਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਉਂ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਲਚ ? ਜਦਕਿ ਬਾਈਕ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਜਿਹਾ
Car Care Tips: ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਨਾ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਪਸੀ ਸੰਪਰਕ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗਿਅਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਬਿਹਤਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ‘ਚ ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ‘ਚ ਫਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ‘ਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਲਚ ਕਿਉਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ‘ਚ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਵੇ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਲਚ ਨਹੀਂ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ RPM ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਕਲਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਲਈ
ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਲਚ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਲਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਲਚ ਨਾ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਜਦੋਂ ਬਾਈਕ ‘ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਿਹਤਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਈਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਆਜ਼ਾਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ
ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਨਾ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਪਸੀ ਸੰਪਰਕ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗਿਅਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਬਿਹਤਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
