ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੀਤਾ ਵੱਡਾ ਨੀਤੀ ਬਦਲਾਅ, ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰ ਸਕੋਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਰੰਡਰ
ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਰੰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ 10 ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਰੰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, EDC ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਰਹੇਗਾ। ਪਲਾਟ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਰੰਡਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿੱਤੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੀਤੀਗਤ ਮਾਮਲੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸਨੂੰ ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕਲੋਨੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਨੀਤੀ ਦੀਆਂ 10 ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਕੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਸਰੰਡਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧੀਨ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ, ਫੋਕਲ ਪੁਆਇੰਟ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਪਾਰਕ, ਫੂਡ ਪਾਰਕ, ਆਈਟੀ ਪਾਰਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕ ਜਾਂ ਐਗਰੋ ਪਾਰਕ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇ।
ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਰੰਡਰ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ ਪੈਸੇ
ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭੂਮੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ (CLU) ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਕਾਸ ਖਰਚਿਆਂ (EDC) ਦੀ ਫੀਸ ਕਲੋਨੀ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸਧਾਰਕ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਜਿਸਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ EDC ਖਰਚੇ ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਵਾਏ ਹਨ, ਉਸਦਾ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸਧਾਰਕ ਨੇ EDC ਚਾਰਜ ਦੇ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਵਾਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਉਸੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸਧਾਰਕ ਦਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ EDC ਚਾਰਜ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਕੋਲ ਲੰਬਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮਰਪਣ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ EDC ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ EDC ਖਰਚੇ ਉਸ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬਕਾਇਆ EDC ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਹ ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ
-ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸਧਾਰਕ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਸਨੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਂ ਕਲੋਨੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਟ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਵੇਚੀ ਹੈ। ਨਾ ਹੀ ਇਸਨੇ ਕਲੋਨੀ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮੈਜਿਸਟ੍ਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਲਫ਼ਨਾਮਾ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਲੋਨੀ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲਾਟ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਵਿਲਾ ਜਾਂ ਘਰ ਦੀ ਕੋਈ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
-ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਲਾਟ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਮੈਜਿਸਟ੍ਰੇਟ ਤੋਂ ਸਬੰਧਤ ਅਲਾਟੀਆਂ ਤੋਂ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਰੱਦ ਕਰਵਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਮੈਜਿਸਟ੍ਰੇਟ ਤੋਂ ਅਲਾਟੀਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਲਫ਼ਨਾਮਾ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਸ ਜਾਇਦਾਦ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਮਾਲਕੀ ਹੱਕ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।
– ਕਿਸੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਜਨਤਕ ਨੋਟਿਸ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਜਾਂ ਦਾਅਵਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
-ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਨੇ ਕਲੋਨੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਮ ‘ਤੇ ਬੈਂਕ ਤੋਂ ਕਰਜ਼ਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ (ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ) ਐਕਟ, 2016 ਅਤੇ ਇਸ ਅਧੀਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ ਰੇਰਾ ਪੰਜਾਬ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
-ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸਧਾਰਕ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਪਲਾਨ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
-ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕੀਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਪਣੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲ ਸਕੇ।
