ਇਸਰੋ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਵੱਡੀ ਕਾਮਯਾਬੀ, ਮਿਸ਼ਨ ਗਗਨਯਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੀਖਣ ਸਫਲ

Updated On: 

21 Oct 2023 12:22 PM

ਇਸਰੋ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਗਗਨਯਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੀਖਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਰੋ ਨੇ ਅੱਜ ਹੀ ਇਸ ਦਾ ਟ੍ਰਾਇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਸ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਗਏ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸਰੋ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਵੱਡੀ ਕਾਮਯਾਬੀ, ਮਿਸ਼ਨ ਗਗਨਯਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੀਖਣ ਸਫਲ

Photo Credit source: ISRO

Follow Us On

ਇਸਰੋ ਨੇ ਗਗਨਯਾਨ ਮਿਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੀਖਣ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸਰੋ ਦੇ ਮੁਖੀ ਐਸ ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ TV-D1 ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਹਰੀਕੋਟਾ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਅਤੇ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਉਤਰਿਆ। ਭਾਰਤ ਦਾ ਗਗਨਯਾਨ ਮਿਸ਼ਨ 2025 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

  1. ਅੱਜ ਦੀ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ।
  2. 594 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਕਰੂ ਮੋਡਮ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
  3. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰੂ ਮੋਡਿਊਲ ਦੇ ਦੋ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਏ। ਮਾਡਿਊਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਢਾਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ‘ਚ ਉਤਰਿਆ।
  4. ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਟੀਵੀ-ਡੀ1 ਬੂਸਟਰ ਸ਼੍ਰੀਹਰੀਕੋਟਾ ਤੋਂ ਛੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਿਆ ਹੈ।
  5. ਕ੍ਰੂ ਮਾਡਿਊਲ ਸ਼੍ਰੀਹਰੀਕੋਟਾ ਤੋਂ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਉਤਰਿਆ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲ ਅਤੇ ਬਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਟੈਸਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮਿਸ਼ਨ ਗਗਨਯਾਨ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਹੋਰ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਸਨ ਤਾਂ ਗਗਨਯਾਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮਿਸ਼ਨ ਗਗਨਯਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਲਾਂ

  • 2025 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਤਿੰਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ‘ਤੇ ਭੇਜੇਗਾ।
  • ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰ ਟੈਸਟ ਹੋਣਗੇ।
  • ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਮਨੁੱਖੀ ਉਡਾਣ ਹੋਵੇਗੀ।
  • 2035 ਤੱਕ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
  • ਭਾਰਤ ਦਾ ਟੀਚਾ 2040 ਤੱਕ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦਾ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਨ ਗਗਨਯਾਨ ਦੇ ਚਾਰ ਪੜਾਅ

  1. 2023: ਗਗਨਯਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਟੈਸਟ ਟਰਾਇਲ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਟੈਸਟ ਸੀ।
  2. 2024: ਅੱਜ ਦੇ ਸਫਲ ਪ੍ਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਸਰੋ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਧਰਤੀ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ।
  3. 2025: ਦੋ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਤੀਜੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ 2025 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਤਿੰਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ‘ਤੇ ਭੇਜੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਧਰਤੀ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਏਗਾ।
  4. 2040: ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰੀਖਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ 2040 ਤੱਕ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇਗਾ।

ਮਿਸ਼ਨ ਗਗਨਯਾਨ ਲਈ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ? ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਚਾਰ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਰੂਸ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਰੀਰਕ ਸਿਖਲਾਈ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਭਿਆਸ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸਿਖਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ।

ਗਗਨਯਾਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ

1. ਕਰੂ ਮੋਡੀਊਲ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?

  • ਕਰੂ ਮਾਡਿਊਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧਰਤੀ ਵਰਗਾ ਰਹਿਣ ਯੋਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ।
  • ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਮੋਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਜਾਣਗੇ।
  • ਕਰੂ ਮਾਡਿਊਲ ਦਾ ਭਾਰ 3 ਹਜ਼ਾਰ 725 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।

2. ਸੇਵਾ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀ ਹੈ?

  • ਕਰੂ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਲ ਸਰਵਿਸ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਵਾ ਮੋਡੀਊਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
  • ਸਰਵਿਸ ਮੋਡੀਊਲ ਬੂਸਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
  • ਸਰਵਿਸ ਮਾਡਿਊਲ ਦਾ ਭਾਰ 2 ਹਜ਼ਾਰ 900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।
Exit mobile version