Royal Enfield ਲਿਆਏਗੀ Bullet ਤੋਂ ਵੀ ਸਸਤੀ ਬਾਈਕ! ਮਾਈਲੇਜ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜ਼ਿਆਦਾ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬਾਈਕ ਆਪਣੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਕਿ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਸਸਤੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
Royal Enfield: ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਬਾਈਕ ਲਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਬਾਈਕ ਕੰਪਨੀ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਨ ਕਿ ਐਨਫੀਲਡ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ 350cc ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਠੋਸ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ।
ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ 250cc ਬਾਈਕ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਬਾਈਕ ਕੰਪਨੀ CFMoto ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 250cc ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇਣ ਲਈ CFMoto ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਬਾਈਕ
ਇਹ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਨਫੀਲਡ ਨੂੰ ਵਧ ਰਹੇ ਐਂਟਰੀ-ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਹੋਵੇਗੀ ਜ਼ਿਆਦਾ
CFMoto ਦਾ ਨਵਾਂ 250cc ਇੰਜਣ ਮੌਜੂਦਾ BS6-2 ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ CAFE ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਪੂਰੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬਣਾਏਗੀ ਬਾਈਕ
ਇੰਜਣ CFMoto ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਪਰ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਆਪਣੇ ਸਿਗਨੇਚਰ ਮਾਡਰਨ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਈਕ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੋਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਰੀ-ਬੈਜਡ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
