ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ! ਡਿਮਾਂਡ ਵਧੀ ਤਾਂ FY28 ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ ਦੁੱਗਣੀ

ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2028 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 20 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗੀ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮੰਗ

ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਆਈਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 ਵਿੱਚ 1.22 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 10 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 23 ਫੀਸਦ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਫੀਸਦ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

958 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਡੀਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 7 ਤੋਂ 8 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਬਚਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸਿਧਾਰਥ ਲਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਚੇਯਾਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈ ਜੋੜ ਕੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਗਭਗ ₹958 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬਿਆਨ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਐਮਡੀ, ਬੀ. ਗੋਵਿੰਦਰਾਜਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਈਕ ਸੈਗਮੈਂਟ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਗਾਹਕ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ 25 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ। ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ। ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲਾਨਾ 71% ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਲਾਂਚ

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲਾਇੰਗ ਫਲੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸ਼ਹਿਰ-ਦਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਸਥਾਰ ਰਾਹੀਂ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਜਮਾਏਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 250cc ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 250cc ਅਤੇ 750cc ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਮਿਡਲਵੇਟ ਬਾਈਕਾਂ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗੀ।