Elon Musk ਜਿਸ ‘ਤੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਕੰਮ, IIT ਨੇ ਉਸ ‘ਚ ਬਣਾਇਆ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ
Popularized Hyperloop: ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੁਲਾੜ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਪਟੋਕਰੰਸੀ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਦੌਲਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਮਾਈ ਹੈ। ਉਹ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਦੀ ਇਕ ਆਈਆਈਟੀ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਸ ਵਿਚ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
Popularized Hyperloop: ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦਾ ਨਾਮ ਕੌਣ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ? ਟੇਸਲਾ ਵਰਗੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਸਟਾਰਲਿੰਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਪੇਸ ਟੈਕ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਡੋਜ ਕੋਇਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕ੍ਰਿਪਟੋਕੁਰੰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟਵਿੱਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਕਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਇਸੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ IIT ਮਦਰਾਸ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰੇਨਾਂ ਜਾਂ ਟਰੈਵਲ ਪੌਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਰਸਪੀਡ ‘ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਈਆਈਟੀ ਮਦਰਾਸ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਟਰੈਕ ਤਿਆਰ
ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਟੈਸਟਿੰਗ ਟਰੈਕ ਹੁਣ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਵਾਜਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਟੈਸਟਿੰਗ ਟਰੈਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ 410 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ।
ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਵਿੱਚ ਟਰੇਨਾਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਆਈਆਈਟੀ ਮਦਰਾਸ ਦੀ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਟੀਮ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਨਕਿਊਬੇਟਿਡ ਸਟਾਰਟਅੱਪ TuTr ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਮੈਟਰੋ ਸਿਸਟਮ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਾਸ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ, ਪੌਡ ਅਤੇ ਕੈਪਸੂਲ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸੋਖੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪੌਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪੌਡ ਵਿੱਚ 24 ਤੋਂ 28 ਯਾਤਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
