ਤਣਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ‘ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਪਹਿਰਾ, ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ‘ਚ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੈਨਾਤ

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ‘ਚ ਵਧਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੇ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਾਇਨਾਤ ਆਪਣੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ‘ਚ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਧ ਰਹੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਾਪਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਿਆਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘੇਰੇ ‘ਚ INS ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ, INS ਸੁਨਯਨਾ ਤੇ ਜਗ ਲਾਡਕੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਭਾਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

ਤੈਨਾਤੀ ਕਿਉਂ ਵਧਾਈ ਗਈ?

2019 ਤੋਂ, ਮਿਸ਼ਨ ਬੇਸਡ ਡਿਪਲਾਏਮੈਂਟ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ‘ਚ 1 ਤੋਂ 3 ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁਣ ਪਿਛਲੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਵਰਤਮਾਨ ‘ਚ ਤਾਇਨਾਤ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਾਇਨਾਤ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਿਸ਼ਨ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਚੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਢਣਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ‘ਚ, 22 ਭਾਰਤੀ ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਪੱਛਮ ‘ਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਹਨ।

ਦੋ ਵੱਡੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ

ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋ ਵੱਡੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ‘ਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਂਟੀ-ਪਾਈਰੇਸੀ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਦਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ‘ਚ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਕੀ ਹੈ ਮਿਸ਼ਨ ਬੇਸਡ ਡਿਪਲਾਏਮੈਂਟ?

2017 ਤੋਂ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮਿਸ਼ਨ ਬੇਸਡ ਡਿਪਲਾਏਮੈਂਟ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਛੇ ਮੁੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਚ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ, ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੋਸਤਾਨਾ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਰਾਹਤ ਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਧਦੇ ਖੇਤਰੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।