Punjabi News Photo Gallery Knowledge Photo train wheel weight nobody know what is the train wheel and rail engine wheel know full detail in punjabi

Indian Railways: ਟਰੇਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਬਾਰੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ!

TV9 Punjabi

Updated On:

12 Dec 2025 18:55 PM IST

Train Wheel Weight: ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਦਾਅਵੇ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (AI, RFID, ਆਨਲਾਈਨ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ) ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸਮੇਤ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣਾ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਹਾਸਿਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ , ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

2 / 5

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨਾਟਕ ਦੇ ਬੰਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਫੈਕਟਰੀ (RWF) ਅਤੇ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਸਾਰਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਬੇਲਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਪਲਾਂਟ (RWP) ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਇਕਾਈਆਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਪਹੀਏ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪਹੀਏ ਨਿਰਯਾਤਕ ਵਜੋਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੰਗਲੁਰੂ ਫੈਕਟਰੀ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ, ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬੇਲਾ ਪਲਾਂਟ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। (Photo:AI)

3 / 5

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੁਣ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਗੁੰਮੀਡੀਪੁੰਡੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਨਵਾਂ ਫੋਰਜਡ ਵਹੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਿਰਯਾਤਕ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਾਏਬਰੇਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਵੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਹੀਏ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ, ਭਾਰਤ ਹੁਣ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਰਗੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਰਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਭਾਰਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। (Photo:AI)

4 / 5

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, LHB ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 326 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ 554 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। (Photo:AI)

5 / 5

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 384 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 528 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪਹੀਏ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਹਰ 30 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (ਨੋਟ: ਇੱਥੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਹੈ।) (Photo:AI)

LIVETV

Tag :

81 ਲੱਖ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ… ਭੋਜਨ ਬਰਬਾਦੀ ‘ਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਕਿੰਨਾ ਸਖ਼ਤ?

Republic Day: ਪਰੇਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ‘ਅੱਗਨੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ’, ਗਲਤੀ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼

ਵਿਸਕੀ ਨਾ ਟਕੀਲਾ, ਇਹ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਟ੍ਰਾਂਗ ਅਲਕੋਹਲ ਡਰਿੰਕ; ਵਾਈਨ ਮਾਹਿਰ ਨੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਰਾਜ਼

Golden Visa: ਇਹ ਦੇਸ਼ 50 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਗੋਲਡਨ ਵੀਜ਼ਾ, ਜਾਣੋ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ

ਯੋਧਾ ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਮਰਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਹੋਈ ਸੀ ਕੁਦਰਤੀ ਮੌਤ? ਘੋੜੇ ਦੇ ਬੁੱਤ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੈ ‘ਰਹੱਸ’!