ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਚਿੰਗ, ਕਰੈਸ਼-ਲੈਂਡਿੰਗ, ਅੱਗ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਧੂੰਆਂ ਭਰਨ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਅਮਲੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਹਾਜ਼ 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਸੰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਜਾਂ ਤਾਲਾਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਜਹਾਜ਼ ‘ਚ ਇਸ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ
ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਰਵਾਜੇ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਖੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੁਟੀਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜੇ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾ ਸਕਣ ।
ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਯਾਤਰੀ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ
ਦੁਨੀਆ ‘ਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਆਮ ਹਾਲਾਤਾਂ ‘ਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਲੋਂ ਲੋਕਾਂ ਵਲੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਾਰੇ ਜਾਰੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਹੀ ਇਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ।
