PM ਮੋਦੀ ਅੱਜ ਕਰਨਗੇ ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਧਮਾਕਾ, ਜਾਣੋ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
Shinkun La Tunnel Project: ਪੀਐਮਓ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਡੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਬਲਕਿ ਲੱਦਾਖ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਹੌਲ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਲੱਦਾਖ ਦੀ ਜ਼ਾਂਸਕਰ ਘਾਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।
PM ਮੋਦੀ ਅੱਜ ਕਰਨਗੇ ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਧਮਾਕਾ
Shinkun La Tunnel Project:ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰੇਂਦਰ ਮੋਦੀ ਕਾਰਗਿਲ ਵਿਜੇ ਦਿਵਸ ਦੀ 25ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ‘ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅੱਜ ਲੱਦਾਖ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰਗਿਲ ਯੁੱਧ ਸਮਾਰਕ ‘ਤੇ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਭੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਲੱਦਾਖ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਧਮਾਕਾ ਵੀ ਕਰਨਗੇ। ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ 4.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨਿਮੂ-ਪਦੁਮ-ਦਰਚਾ ਸੜਕ ‘ਤੇ 15,800 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ 15590 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਬਣੀ ਚੀਨ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਕੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੋਪ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਵੀ ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜਨਾਥ ਸਿੰਘ, ਲੱਦਾਖ ਦੇ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਗਵਰਨਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ (ਡਾ.) ਬੀਡੀ ਮਿਸ਼ਰਾ (ਸੇਵਾਮੁਕਤ), ਸੀਡੀਐਸ ਅਤੇ ਤਿੰਨੋਂ ਸੈਨਾ ਮੁਖੀ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿਣਗੇ।
ਕਾਰਗਿਲ ਸਮਾਰਕ ‘ਤੇ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਭੇਟ PM
ਦਰਅਸਲ, ਪੀਐਮ ਮੋਦੀ 1999 ਦੀ ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਉੱਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਜਿੱਤ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਲੱਦਾਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗਿਲ ਸਮਰ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਭੇਟ ਕਰਨਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ X ‘ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ 26 ਜੁਲਾਈ ਹਰ ਭਾਰਤੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਦਿਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ 25ਵਾਂ ਕਾਰਗਿਲ ਵਿਜੇ ਦਿਵਸ ਮਨਾਵਾਂਗੇ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਦੇਣ ਦਾ ਦਿਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਕਾਰਗਿਲ ਸਮਰ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਹਾਦਰ ਨਾਇਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਭੇਟ ਕਰਾਂਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਫ਼ਤਰ (PMO) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੇਹ ਨੂੰ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸੁਰੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਟਿਊਬ ਡਬਲ ਲੇਨ ਸੁਰੰਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ 500 ਮੀਟਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਰੋਡ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੁਰੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (SCADA), ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਪੀਐਮਓ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਡੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਬਲਕਿ ਲੱਦਾਖ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਹੌਲ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਲੱਦਾਖ ਦੀ ਜ਼ਾਂਸਕਰ ਘਾਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।
ਸੜਕ ‘ਤੇ ਸੰਪਰਕ
ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਲੇਹ ਲਈ ਦੋ ਮੌਜੂਦਾ ਧੁਰੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ-ਜ਼ੋਜਿਲਾ-ਕਾਰਗਿਲ-ਲੇਹ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਮਨਾਲੀ-ਅਟਲ ਸੁਰੰਗ-ਸਾਰਚੂ-ਲੇਹ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚਾਈ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 4-5 ਮਹੀਨੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਟਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮਨਾਲੀ ਤੋਂ ਦਾਰਚਾ ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੁਣ ਸਾਲ ਭਰ ਚੱਲੇਗਾ। 25 ਮਾਰਚ 2024 ਨੂੰ ਹੋਲੀ ਦੇ ਸ਼ੁਭ ਦਿਨ ‘ਤੇ, BRO ਨੇ 298 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਨਿਮੂ-ਪਦਮ-ਦਰਚਾ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਹ ਲਈ ਤੀਜਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਧੁਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਾਸਿਓਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।
16,700 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ
ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 16,700 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਕੱਟਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੱਦਾਖ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਮੌਸਮ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, BRO ਨੇ ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
4.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ
ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 4.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਸੁਰੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਮੂ-ਪਦਮ-ਦਾਰਚਾ ਰੋਡ ‘ਤੇ 15,800 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੁਰੰਗ ਚਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਏਗੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਕਮੀ ਕਰੇਗੀ। ਸ਼ਿੰਕੁਨ ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਹਰ 500 ਮੀਟਰ ‘ਤੇ ਕ੍ਰਾਸ ਪੈਸੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਟਿਊਬ ਡਬਲ ਲੇਨ ਸੁਰੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।