ਭਾਰਤ ‘ਚ ਲਾਂਚ ਹੋਈ Lexus ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ, BMW ਤੇ Audi ਨੂੰ ਦੇਵੇਗੀ ਸਿੱਧੀ ਟੱਕਰ

Published: 

20 Mar 2026 18:43 PM IST

ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਲੈਕਸਸ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ 'ES 500e' ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 89.99 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2025 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਆਪਣੀ 8ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਚ ਲਾਂਚ ਹੋਈ Lexus ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ, BMW ਤੇ Audi ਨੂੰ ਦੇਵੇਗੀ ਸਿੱਧੀ ਟੱਕਰ

ਭਾਰਤ 'ਚ ਲਾਂਚ ਹੋਈ Lexus ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ E-ਕਾਰ, BMW ਤੇ Audi ਨੂੰ ਦੇਵੇਗੀ ਟੱਕਰ

ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਲੈਕਸਸ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ‘ES 500e’ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਾਂਚ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 89.99 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2025 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਆਪਣੀ 8ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ।

ਲੈਕਸਸ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ RX, NX, LX ਵਰਗੀਆਂ SUV ਅਤੇ LM MPV ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ES 500e ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ BMW, Audi ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰਫੁੱਲ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ

ਨਵੀਂ Lexus ES ਵਿੱਚ 74.4 kWh ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਫ਼ਰਸ਼ ਅਤੇ ਪੈਸੇਂਜਰ ਏਰੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੜੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ES 500e ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਅਗਲੀ ਮੋਟਰ 221 hp ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ 118 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਹ ਕਾਰ 338 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੁੱਲ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 440 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 5.1 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

DIRECT4 ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖ਼ਾਸੀਅਤ

ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ‘DIRECT4’ ਸਿਸਟਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੀਡ, ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਟਾਰਕ ਨੂੰ 100:0 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 0:100 ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ 60:40 ਤੋਂ 40:60 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਖਦ ਅਹਿਸਾਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲੁੱਕ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪੱਖੋਂ Lexus ES ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ L-ਸ਼ੇਪ ਦੀਆਂ LED DRL ਅਤੇ Z-ਸ਼ੇਪ ਦੇ ਟਰਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਡਾਇਮੰਡ ਪੈਟਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਏਅਰ ਡੈਮ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ LED ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਖਾਰਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਫੀਚਰਸ

ਕਾਰ ਦਾ ਕੈਬਿਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ 14-ਇੰਚ ਦੀ ਵੱਡੀ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਇਰਲੈੱਸ Apple CarPlay ਅਤੇ Android Auto ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ 3-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ADAS, ਐਂਬੀਐਂਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਫੀਚਰਸ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹਨ।

Follow Us