News9 Global Summit: ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਕਿਵੇਂ ਬਣੇਗਾ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿੱਗਜਾਂ ਨੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਿਆ ਪਲਾਨ

ਕੋਵਿਡ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਦਾ ਬਦਲ ਲੱਭਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਫਿਰ ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ। ਭਾਰਤ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਐਪਲ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕਈ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਪਲਾਂਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਚੀਨ ‘ਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਟੀਵੀ9 ਦੇ ਨਿਊਜ਼9 ਗਲੋਬਲ ਸਮਿਟ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 5 ਦਿੱਗਜਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ ਜੋਰਗ ਬਰਜ਼ਰ, ਇੰਡੋ ਜਰਮਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਸਟੀਫਨ ਹਲੂਸਾ, ਐਸੋਚੈਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੰਜੇ ਨਾਇਰ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਰਾਹੁਲ ਭਾਰਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਫੋਰਜ ਦੇ ਚੇਅਰਪਰਸਨ ਬਾਬਾ ਕਲਿਆਣੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।

ਭਾਰਤ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਬਣਿਆ?

ਜਦੋਂ ਭਾਰਤ ਫੋਰਜ ਦੇ ਚੇਅਰਪਰਸਨ ਬਾਬਾ ਕਲਿਆਣੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਭਾਰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਰਾਸ਼ਟਰ ਬਣਨ ਲਈ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਜਨੂੰਨ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨੇ ਪਦਾਰਥਕ ਸਰੋਤ ਹਨ? ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਉਤਪਾਦ ਕਿੰਨੇ ਬਿਹਤਰ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਵੀ ਉਸ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਹੋਰ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਆਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਉਥੇ ਹੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਜਿਸ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਤੇ ਸਿੱਖਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚਕਾਰ ਐਫਟੀਏ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ

ਐਸੋਚੈਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੰਜੇ ਨਾਇਰ ਅਤੇ ਇੰਡੋ ਜਰਮਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਸਟੀਫਨ ਹਲੂਸਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ। ਸਟੀਫਨ ਹਲੂਸਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਬਰਾਮਦ ਅਤੇ ਦਰਾਮਦ ਵਧੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਭਾਰਤ ‘ਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਕਾਫੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਐਸੋਚੈਮ ਦੇ ਸੰਜੇ ਨਾਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਐਫਟੀਏ ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦਾ ਪਲਾਨ

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਰਾਹੁਲ ਭਾਰਤੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬਰਾਮਦ ਨੂੰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ‘ਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬਰਾਮਦ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 40 ਫੀਸਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਚ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ ਜੋਰਗ ਬਰਜ਼ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ 30 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਕ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਾਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਨਵੀਨਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ‘ਚ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉੱਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।